“…Όποιος κάτοικος θέλει μπορεί αύριο να βγει στο πεζοδρόμιο, αν μ’ ακούει, να πάρει τις προδιαγραφές. Όπως είναι υποχρέωση του να συντηρεί, να μας ακούν και οι πολίτες, και να επισκευάζει και να καθαρίζει το πεζοδρόμιο του, είναι δική του υποχρέωση και όχι του Δήμου, έτσι λοιπόν όποιος θέλει μπορεί να τοποθετήσει τα Π τα οποία υπάρχουνε, να τα πληρώσει ο ίδιος, θα κάνει ο ίδιος τις εργασίες ότι ακριβώς έγινε και στην Αριστοφάνους».... αυτή ήταν η απάντηση του Δημάρχου Παπάγου Χολαργού στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου για το 2024 με αφορμή ερώτηση που δέχθηκε για την τοποθέτηση Π στην οδό Αριστοφάνους. (

στη 1.08’.30’’)

Παρότι, η ερώτηση αφορούσε στην τοποθέτηση εμποδίων σε ένα από τα στενότερα πεζοδρόμια της πόλης και το νομικό πλαίσιο σχετικά με αυτό, ο κ. Αποστολόπουλος φαίνεται πως άδραξε την ευκαιρία για να επικοινωνήσει, ότι οι πολίτες είναι αυτοί που είναι υπόχρεοι απέναντι στο Νόμο και για την διατήρηση σε καλή κατάσταση των πεζοδρομίων.

Μία ανάγνωση του Νόμου στρεβλή, αφού οι παρόδιοι ιδιοκτήτες είναι πράγματι υπόχρεοι σύμφωνα με τον Νόμο, αλλά μόνο όσον αφορά στην ανάληψη του οικονομικού κόστους. Όχι όμως για τη διατήρηση των κοινόχρηστων χώρων σε καλή κατάσταση η οποία να εξασφαλίζει την ασφαλή όδευση του πληθυσμού. Αρμοδιότητα η οποία ανήκει στους Δήμους, με ποινικές ευθύνες τελικά στον ίδιο τον Δήμαρχο ή στον εκάστοτε Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων αν του έχει μεταβιβάσει τη συγκεκριμένη αρμοδιότητα, δηλαδή να προίσταται των Τεχνικών Υπηρεσίων του Δήμου.

Αυτό πλέον, διασαφηνίστηκε και από τον Άρειο Πάγο με την πρόσφατη απορριπτική του απόφαση σε προσφυγή Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων με το αίτημα της αναίρεσης εις βάρος του καταδικαστικής απόφασης  του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου.

Η υπόθεση αφορούσε στον τραυματισμό ηλικιωμένης γυναίκας που σκόνταψε και τραυματίστηκε, ενώ βάδιζε σε πεζοδρόμιο που είχε αποκολλημένες, φθαρμένες και υπερυψωμένες πλάκες.

Το ΣΤ’ Ποινικό Τμήμα του Α.Π έκρινε ότι η καταδικαστική απόφαση έχει ειδική και εμπεριστατωμένη αιτιολογία και του επιδίκασε 250 ευρώ δικαστικά έξοδα καθώς και ότι σε περίπτωση τραυματισμού πεζού ευθύνονται ποινικά οι αρμόδιοι δημοτικοί άρχοντες (δήμαρχος ή αντιδήμαρχος), πλέον της αστικής ευθύνης που έχουν προς τον τραυματισμένο για την καταβολή των εξόδων περίθαλψης, για χρηματική αποζημίωση λόγω ηθικής βλάβης κ.λπ.

Για την υπόθεση καταδικάστηκε ο αντιδήμαρχος, στον οποίο, ως επικεφαλής των Τεχνικών Υπηρεσιών, του είχαν μεταβιβαστεί οι αρμοδιότητες της κατασκευής και συντήρησης των πεζοδρομίων.

Σύμφωνα με την απόφαση, «ο δήμος έχει ευθύνη για τον τραυματισμό της ηλικιωμένης, διότι τα όργανά του δεν έλαβαν τα απαιτούμενα μέτρα για την αποφυγή του ατυχήματος, καθώς όφειλαν να προβούν σε επισκευή των πλακών του πεζοδρομίου και σε τοποθέτηση ειδικής σήμανσης στο σημείο για την ενημέρωση των πεζών (χρηστών του πεζοδρομίου)».

Επίσης σημαντικό στοιχείο της απόφασης:
«Το γεγονός ότι υπόχρεοι για την επισκευή και συντήρηση των πεζοδρομίων είναι οι παρόδιοι ιδιοκτήτες δεν αναιρεί την υποχρέωση των δημοτικών οργάνων (της επίβλεψης και του ελέγχου της κατάστασης των πεζοδρομίων και της λήψης των κατάλληλων μέτρων για τη συντήρηση και επιδιόρθωση αυτών), ούτε μεταθέτει την υποχρέωση αυτή σε ιδιώτες ή σε άλλα όργανα, γιατί η υποχρέωση αυτή περιλαμβάνεται στα θέματα που ανάγονται στη διοίκηση των τοπικών υποθέσεων και αφορά την ομαλή κυκλοφορία των πεζών σε κοινόχρηστους χώρους και την προστασία της σωματικής ακεραιότητας των πολιτών που κάνουν χρήση των πεζοδρομίων».

Σύμφωνα πάντα με την απόφαση από τον Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων «θεσπίζεται αποκλειστική αρμοδιότητα των δήμων για τη διοίκηση των τοπικών υποθέσεων, ακολούθως, δε, με τις διατάξεις του Κτιριοδομικού Κανονισμού ορίζεται ότι υπόχρεοι για την επισκευή και συντήρηση των πεζοδρομίων και των τεχνικών έργων που τα αποτελούν (κράσπεδα, ρείθρα, υπόστρωμα και επίστρωση ή επικάλυψη) είναι οι ιδιοκτήτες των παρόδιων ακινήτων, μπροστά στα οποία βρίσκονται. Οι δήμοι, κατ’ εφαρμογή των αρχών της χρηστής διοίκησης, υποχρεούνται, στο πλαίσιο των καθηκόντων τους, να επιβλέπουν και να ελέγχουν την καταλληλότητα των πεζοδρομίων και να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα για τη συντήρηση και επιδιόρθωση αυτών, προκειμένου να διεξάγεται ομαλά η κυκλοφορία επί του πεζοδρομίου, αλλά και να προστατεύεται η σωματική ακεραιότητα των χρησιμοποιούντων αυτό (αναπήρων, παιδιών, ηλικιωμένων κ.λπ.)».

ΠΗΓΗ: www.myota.gr