Ανησυχία έχει καταγραφεί  ήδη από τα πρώτα σχόλια, στις πρώτες ανακοινώσεις της δημοτικής αρχής Παπάγου Χολαργού για την ανάπλαση του παραδρόμου της Μεσογείων, κυρίως αναφορικά με το θέμα της στάθμευσης.

Πού θα παρκάρουν τα αυτοκίνητα των κατοίκων, των εμπόρων, των εργαζόμενων και των επισκεπτών μετά την ανάπλαση που προβλέπει μείωση των θέσεων στάθμευσης; Όταν το πρόβλημα της ανεύρεσης μία θέσης είναι ήδη μεγάλο;  

Μετά τα πρώτα σχόλια που έγιναν δημόσια, η νεότερη ανακοίνωση της δημοτικής αρχής, αποκαλύπτει«στις προθέσεις του Δήμου για την βελτίωση της καθημερινότητας των μονίμων κατοίκων, αλλά και για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών, είναι η επέκταση της ελεγχόμενης στάθμευσης στην ευρύτερη περιοχή (ακόμα και δύο τετράγωνα μέσα από τον παράδρομο) με τη θέσπιση θέσεων μονίμων κατοίκων και επισκεπτών», όπως αναφέρεται.

Με λίγα λόγια το πρόβλημα της μείωσης των θέσεων στάθμευσης, από τις 270 που είναι σήμερα, σύμφωνα με τους μελετητές, σε 154 με σύστημα ελέγχου, θα μεταφερθεί στα δύο πιο πάνω τετράγωνα, όπου λόγω της ελεγχόμενης στάθμευσης κι εκεί, το πρόβλημα πια θα μπει για τα καλά και… «επίσημα» μέσα σε όλη την πόλη!

Η διαβούλευση που ανακοινώθηκε από τον Δήμο δεν είναι δημόσια, χάνοντας έτσι και την έννοια της διαβούλευσης. Ο όποιος διάλογος δηλαδή θα γίνει μεταξύ των πολιτών και του Δήμου. Ο κάθε πολίτης που συμμετέχει δε θα μπορεί να δει τα σχόλια των άλλων. Η διαβούλευση δλδ, δε θα γίνει σε κάποια πλατφόρμα, όπως συνηθίζεται ειδικότερα για έργα δημόσιου ενδιαφέροντος, αλλά μέσω αποστολής emails των πολιτών προς το Δημαρχείο.

Για το έργο ο Δήμος Παπάγου Χολαργού έχει δεσμεύσει επιχορήγηση από την Περιφέρεια Αττικής ύψους 4,5 εκατ. ευρώ.

Απόψεις και παρατηρήσεις στις φωτογραφίες και τα σχέδια διαμόρφωσης του παραδρόμου ανά τμήμαόπως αυτά έχουν επισυναφθεί στην ανακοίνωση στην ιστοσελίδα του Δήμου Παπάγου Χολαργού  μπορείτε να αποστείλετε μέχρι την Παρασκευή 31/1/2025στο email:  Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

 

  

 

 

 

Τα τελευταία χρόνια η επισκεψιμότητα της περιοχής έχει πολλαπλασιαστεί. Στο πλαίσιο του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας που εκπόνησε ο Δήμος μας  πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις και επιτόπιοι έλεγχοι για την επισκεψιμότητα, την στάθμευση και την κυκλοφοριακή επιβάρυνση της περιοχής. Τόσο οι μετρήσεις των ειδικών όσο και η καθημερινότητα που όλοι ζούμε κατά μήκος του παραδρόμου, συνηγορούν στην ανάγκη ανασχεδιασμού της περιοχής με κύριο άξονα την καλύτερη λειτουργία της κύριας εμπορικής ζώνης του Δήμου μας, την προώθηση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας, αλλά και την βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων της περιοχής. Η εν λόγω μελέτη δίνει προτεραιότητα στην κίνηση των πεζών, ενθαρρύνει τη χρήση εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης (ποδήλατο), μειώνει την ταχύτητα των οχημάτων στον παράδρομο, ενώ παράλληλα δημιουργεί 154 θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης, τη στιγμή που σήμερα οι νόμιμες θέσεις δεν ξεπερνούν τις 70 (με τις παράνομες φτάνουν τις 200).

 

 

 Ο Δήμος Παπάγου – Χολαργού έχει θέσει σε προτεραιότητα την αναβάθμιση του δημόσιου – κοινόχρηστου χώρου. Σε αυτό το πλαίσιο ανέθεσε την εκπόνηση μελέτης με τίτλο «Βιοκλιματική Ανάπλαση Παραδρόμου Λ. Μεσογείων Δήμου Παπάγου – Χολαργού».

Ο ανασχεδιασμός και η αναβάθμιση λειτουργίας του παραδρόμου της Λ. Μεσογείων είναι ένα εμβληματικό έργο για τον Δήμο μας.